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油缸管和无缝钢管加工工艺对比
工艺环节 ：无缝钢管 珩磨管
基础成型：热轧、山西当地冷轧、山西当地冷拔、山西挤压 以无缝钢管为毛坯，进行冷拔/冷轧
关键处理：酸洗、山西附近磷化、山西本地皂化（防锈处理） 珩磨加工（异型磨料抛光内壁）
精度控制：尺寸公差较大（如±0.5mm） 尺寸公差严格（如±0.005mm）
表面质量：表面粗糙度Ra≥0.8μm 表面粗糙度Ra≤0.08μm，形成储油纹理
新物通物资有限公司投资进行科研攻关，拥有一批技术骨干，专业设计生产我们的 35号珩磨管、注浆管生产厂家、异型钢管加工厂、304不锈钢管、产品，我们每一道生产工序都严格按照国家标准进行，并由专业技术人员进行检查、把关，保证产品的质量全部通过国家ISO 9000认证，绝对是人们信赖的 35号珩磨管、注浆管生产厂家、异型钢管加工厂、304不锈钢管、厂家。
油缸管常用材质
碳素钢：10＃、山西附近20＃、山西附近35＃、山西附近45＃（抗拉强度420-640MPa），适用于低压液压系统及普通机械部件。
合金钢：27SiMn（抗拉强度≥800MPa）、山西同城40Cr（含铬0.08％-1.10％），用于矿山液压支架、山西同城船舶液压系统等高压场景。
不锈钢：304L、山西同城316L，耐腐蚀性强，适用于化工、山西本地食品加工等腐蚀性介质环境。
特殊材质：GCr15轴承钢（硬度HRC≥60），用于精密伺服液压缸。
油缸管绗磨管（珩磨管）是一种通过冷拔或热轧工艺制成，并经过滚压加工（珩磨加工）的高精密钢管材料，具有高精度、山西本地高光洁度、山西本地耐高压及冷弯不变形等特点，以下是对其的详细介绍：
一、山西本地材质分类
绗磨管的材质选择依据工况压力、山西附近环境条件及性能需求，主要分为以下几类：
碳素钢系列
10＃钢：含碳量0.07％~0.13％，适用于低压、山西低负载场景，如轻型机械液压系统。
20＃钢：含碳量0.17％~0.23％，是低压油缸的主流选择，兼顾强度与成本，常用于工程机械辅助油缸。
35＃钢：含碳量0.32％~0.39％，适用于中压环境，如农业机械液压缸。
45＃钢：含碳量0.42％~0.50％，抗拉强度达600MPa以上，广泛用于挖掘机、山西起重机主油缸等高压场景。
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